Sosyal medyada dolaşıma giren ve Teyit’e ihbar olarak gelen gönderide Ordu’da 2018 yılında yıkılan köprünün iki yıllık olduğu, 90 yaşındaki eski köprü sapasağlam dururken yeni olanın yıkıldığı iddiası ortaya atıldı.
Yıkılan köprü iki yıllık değil
Fotoğraf 2018 yılı Ağustos ayında Ordu’nun Ünye ilçesinde yaşanan selden sonra Anadolu Ajansı’ndan İlyas Gün tarafından çekilmiş. Devlet Su işleri’nin açıklamasına göre köprünün yıkılma sebebi saniyede 763 metreküplük debiye dayanamaması.
Köprünün yıkılmasının ardından Cumhurbaşkanı Erdoğan, Karadeniz Sahil Yolu'ndaki yıkılan kısmın 1960’da yapıldığını, hedeflerinin köprüyü üç dört ay içinde yenilemek olduğunu söylemiş.
Ordu’nun Ünye ilçesinde bulunan Cevizdere isimli köprü ilk kez 1934 yılında inşa edilmiş, 1960’lı yıllarda bakımlardan geçen köprüye 2010 yılında ekleme yapılmış. Ancak 2018 yılında yıkılan köprü sonradan eklenen değil, eskisi.
Google Earth üzerinden köprünün bulunduğu konumdan çekilmiş eski görüntülere baktığımızda, 2000 ila 2010 yıllarında tek bir köprü olduğunu, sonrasında denize yakın kısma ekleme yapıldığını, çöken köprünün de yeni yapılan değil, eski köprü olduğunu anlayabiliyoruz. Yıkılan köprünün fotoğraflarını da incelediğimizde deniz tarafında kalan şeridin sağlam, iç kısımda kalan şeridin yıkıldığını görebiliyoruz.
Google Earth üzerinden 27 Nisan 2018 tarihinde alınan bir görüntü incelendiğinde köprünün sağlam haline erişilebiliyor.
Ancak hemen sonrasında yani 1 Eylül 2018 tarihli Google Earth görüntüsü incelendiğinde köprünün yıkıldığı görülebiliyor.
Kısa bir zamanda onarılıp tekrar açılan köprünün açılışı da haberlere konu olmuş, gelişmeler yakından takip edilmiş.
İddianın tekrar gündeme gelmesiyle Ordu Belediye başkanı Mehmet Hilmi Güler sağlam kalan köprünün yapımının 2010 yılında gerçekleştiğini, yıkılan köprünün 1960 yılından kalma olduğunu söyledi.
Göksu viyadüğü de 90 yıllık
Sağlam kalan köprünün 90 yıllık olmadığından, bir asır önce yapılan diğer köprülere bakarak da şüphelenebiliriz. O yıllarda yapılan Göksu Viyadüğü, namıdiğer Alman Köprüsü buna bir örnek. Halen yük ve yolcu taşımaya devam eden köprünün yapımı 1912 yılında tamamlanmış. Bu köprünün Ordu’da sağlam kalan köprüden farklı bir döneme ait olduğu anlaşılabiliyor.
